Andretti participa de “muitas reuniões” em Miami e espera “algumas respostas em breve”

Michael Andretti esteve presente em Miami no último fim de semana para tentar conversar mais uma vez com representantes das equipes e da Formula One Management (FOM) sobre seu desejo de ingressar no grid da Fórmula 1. Apesar de todas as negativas recentes, o proprietário quer mostrar a todos que os altos investimentos que vêm sendo feitos são o suficiente para justificar a participação de sua equipe na principal categoria do automobilismo.

“Aconteceram muitas reuniões diferentes por vários motivos diferentes, mas estamos aqui para mostrar que ainda estamos trabalhando para o futuro. Nosso objetivo é estar na F1 em 2026 para que nosso trabalho continue em ritmo acelerado”, disse Andretti ao portal estadunidense Racer.

No início de abril, o conglomerado norte-americano inaugurou uma fábrica em Silverstone, na Inglaterra, que, de acordo com Michael, servirá de centro para as operações do time na Europa, já que além da F1, a Andretti também tem planos para participar da Fórmula 3 e Fórmula 2. Além disso, existe também um modelo de carro nas especificações atuais sendo testado em túnel de vento. Tais investimentos começaram a partir da parceria com a General Motors, que tem o intuito de levar a marca Cadillac ao grid da principal classe de monopostos do mundo.

“Há muita coisa acontecendo lá [na base em Silverstone], há muita coisa acontecendo na GM, e também muita coisa acontecendo em nossa sede em Fishers. Estamos trabalhando”, afirmou o filho de Mario Andretti, campeão mundial de F1 em 1978.

Investindo milhões nos últimos anos e mesmo assim sendo rejeitado, Michael foi honesto ao dizer que existe um risco enorme de estar gastando muito dinheiro para, no fim, acabar não sendo aceito como 11ª equipe. Porém, ele insiste que o apelo comercial da Andretti na F1 seria enorme, e que isso, por si só, já vale a tentativa de tentar convencer as demais partes envolvidas.

“É um risco, com certeza, mas acho que mostra o quanto acreditamos nisso. Acreditamos que seria ótimo para a F1, achamos que seria ótimo para os torcedores norte-americanos, e trazer uma empresa como a GM para a categoria é algo enorme. Acreditamos tanto nisso que estamos dispostos a arriscar”, declarou.

Em outubro do ano passado, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) aprovou a entrada da Andretti no grid da principal classe do esporte a motor já a partir de 2025. No entanto, em janeiro de 2024, a F1 emitiu um comunicado alegando que “não acreditamos que a candidata tenha mostrado que agregaria valor ao campeonato”, negando a entrada do time no curto prazo, mas deixando a porta aberta para 2028, caso a GM — fator decisivo — concretize a promessa de fabricar um motor próprio e embarque no projeto.

“[A GM está] muito comprometida, muito entusiasmada. Acho que as pessoas não entenderão, até que lhes mostremos, o esforço que está sendo feito por ambos os lados. Vamos rivalizar com Ferrari e Mercedes, este é o esforço que está sendo feito por uma empresa tão grande como a GM”, bradou Andretti, que negou qualquer possibilidade de frear os investimentos neste momento.

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“Estamos trabalhando e tentando obter mais comunicação [com a FOM], e ver o que precisamos fazer para entrar”, prosseguiu. “Não, ainda não chegamos lá [no ponto de pausar os investimentos], mas não falta muito. Temos algumas coisas nas quais estamos trabalhando, mas precisaremos de algumas respostas em breve”, revelou.

Na semana passada, seu pai, Mario, foi até o Congresso dos Estados Unidos pedir ajuda aos governantes, solicitando que os mesmo enviassem uma carta ao Liberty Media — grupo que detém os direitos comerciais da F1 — questionando os motivos da recusa à sua equipe. Michael, por sua vez, admitiu que ficou assustado com tal atitude.

“Fiquei 100% surpreso. Não tive nada a ver com isso. Estou aqui apenas para construir a equipe e é isso que estou fazendo. Mas com certeza é ótimo ter pessoas como eles olhando o que está acontecendo e nos apoiando”, assumiu, antes de responder com otimismo que vê a entrada da Andretti na F1 como algo cada vez mais plausível. “Com certeza”, finalizou.

A Fórmula 1 retorna no fim de semana dos dias 17 a 19 de maio, com o GP da Emília-Romanha, no circuito de Ímola.

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